一、常用伴熱介質的種類

  ①. 熱水：在操作溫度不高或不能采用高溫伴熱的介質的條件下，作為伴熱的熱源。

  ②. 蒸汽：一般用于管內介質的操作溫度低于150℃的伴熱。

  ③. 熱載體：一般用于管內介質的操作溫度高于150℃的夾套件熱系統。常用的熱載體有重柴油或餾程大于300℃餾分油，聯苯-聯苯醚或加氫聯三苯等。

  ④. 電熱：電伴熱不但適用于蒸汽伴熱的各種情況，而且適用于熱敏性介質管道，能有效地進行溫度控制，防止管道溫度過熱；適用于分散或遠離供汽點的管道或設備以及無規則外形設備（如泵）的伴熱。

二、工藝管道的伴熱方式

  ①. 內伴熱管伴熱：伴熱管安裝在工藝管道（即主管）內部，伴熱介質釋放出來的熱量，全部用于補充主管內介質的熱損失。

  ②. 外伴熱管伴熱：伴熱管安裝在工藝管道外部，伴熱管放出的熱量，一部分補充主管（即被伴熱管）內介質的熱損失，另一部分通過保溫層散失到四周大氣中。當伴熱所需的傳熱量較大（主管溫度高于150℃）或主管要求有一定的溫升時，需要多管伴熱，或采用傳熱系數大的傳熱膠泥，填充在常規的外伴熱管與主管之間，使它們形成一個連續式的熱結合，這樣的直接傳熱優于一般靠對流與輻射的傳熱。

  ③. 以夾套伴熱：夾套伴熱管即在工藝管道的外面安裝一套管，類似套管式換熱器進行伴熱。

  ④. 電伴熱：電伴熱帶安裝在工藝管道外部，利用電阻體發熱來補充工藝管道的散熱損失。

三、管道選擇伴熱的原因

  ①. 需從外部補償管內介質熱損失，以維持被輸送介質溫度的管道。

  ②. 在輸送過程中，由于熱損失而產生凝液，并可能導致腐蝕或影響正常操作的氣體管道。

  ③. 在操作過程中，由于介質壓力突然下降而自冷，可能凍結導致堵塞的管道。

  ④. 在切換操作或間歇停輸期間，管內介質由于熱損失造成溫度下降，介質不能放凈吹掃而可能凝固的管道。

  ⑤. 在輸送過程中，由于熱損失造成溫降可能析出結晶的管道。

  ⑥. 輸送介質由于熱損失導致介質溫度下降后黏度增高，系統阻力增加，輸送量下降，達不到工藝最小允許量的管道。

  ⑦. 輸送介質的凝固點等于或高于環境溫度的管道。

四、伴熱方式的選用原則

  ①. 輸送介質的終端溫度或環境溫度接近或低于其凝固點的管道：介質凝固點低于50℃時，宜選用伴管伴熱；介質凝固點為50～100℃時，宜選用夾套管伴熱；介質凝固點高于100℃時，應選用內管焊縫隱蔽型夾套管伴熱，管道上的閥門、法蘭、過濾器等應為夾套型。

  ②. 輸送氣體介質的露點高于環境溫度需伴熱的管道，宜選用伴管伴熱。

  ③. 介質溫度要求較低的工藝管道，輸送介質溫度或環境溫度接近或低于其凝固點的管道，宜采用熱水伴管伴熱。

  ④. 液體介質凝固點低于40℃的管道、氣體介質露點高于環境溫度且低于40℃的管道及熱敏性介質管道，宜采用熱水伴管伴熱。

  ⑤. 輸送有毒介質且需夾套管伴熱的管道，應選用內管焊縫外露型夾套管伴熱。

  ⑥. 經常處于重力自流或停滯狀態的易凝介質管道，宜選用夾套管伴熱或帶導熱膠泥的蒸汽伴管伴熱。