在某些情況下，為保護泵體不受損壞并能正常運行，泵的進、出管道上常設置保護管道、自啟動管道等。管道布置時這類旁通支管的連接應盡量靠近主管的閥。

1. 暖泵管道

 當泵輸送介質溫度大于200℃且有備用泵的情況下，為避免切換泵時高溫液體急劇涌入待運行的泵內，使泵體、葉輪受熱不均而損壞或變形，致使固定部分和旋轉部分出現卡住現象，因而需設泵的暖泵線，使停運的泵處于熱狀態，以便隨時切換，見圖9.29（a）。

2. 預冷管道

 輸送低溫介質的泵組中，常在泵的出口閥（組）前后設置DN20（或DN25）旁通管道（帶切斷閥）。

3. 小流量旁通管道

 當泵的工作流量低于泵的額定流量30％以上時，就會產生垂直于軸的徑向推力。由于泵在低效率下運轉，使泵入口部位的液溫升高，蒸汽壓增高，容易出現汽蝕。為防止出現這種情況，要設置確保泵在最低流量下正常運轉的小流量線。小流量線不能接至泵的吸入管，而應接至吸入罐或其他系統上，見圖9.29（b）。

4. 吸入口平衡管道

 對于輸送在常溫下飽和蒸汽壓高于大氣壓的液體或處于泡點狀態的液體，為防止進泵液體產生蒸汽或有氣泡進入泵內引起汽蝕而設平衡線。平衡線由泵入口接至吸入罐的氣相部位。氣泡靠密度差向上返回吸入罐（或塔）。特別是立式泵，由于氣體容易積聚在泵內，所以平衡管被廣泛采用。平衡線配管時應注意，氣泡僅僅靠本身密度差移動，平衡線要由泵坡向罐，接到吸入罐的氣相部位。如彎頭太多，容易積聚氣泡，見圖9.29（c）。

5. 高揚程旁通管道

  啟動高揚程的泵時，出口閥單方向受壓過大，不易打開，若強制開啟，將有損壞閥門的危險。在出口閥的前后設置帶有限流孔板的旁通線時便可容易開啟。同時，旁通線還有減少管道振動和噪聲的作用，見圖9.29（d）。

6. 防凝管道

  輸送在常溫下凝固的高傾點或高凝固點的液體時，其備用泵和管線應設防凝線，以免備用泵和管線堵塞。一般設兩根防凝線，管徑DN20，其中一根從泵出口切斷閥后接至止回閥前。為防止備用泵和管道內液體凝固，打開防凝線閥門和備用泵入口閥門，于是少量液體通過泵體流向泵的入口管，使液體成緩慢流動狀態；另一根防凝線是從出口切斷閥后接至泵入口切斷閥前，當檢修備用泵時，關閉備用泵入口切斷閥，打開防凝線閥門，少量液體在泵入口管段緩慢流動，以保證管線內流體不凝，見圖9.29（e）。防凝線的安裝應使泵進出口管道的“死角”最少，必要時，對防凝線加伴熱管。

7. 泵安全閥管道

  對于電動式往復泵、齒輪泵和螺桿泵，應在出口側設安全閥，泵本身已帶安全閥者除外，安全閥出口接至泵吸入口和切斷閥之間的管道，見圖9.29（f）。氣動往復泵視具體情況決定是否需要安裝安全閥。